活塞式蒸汽减压阀的故障与消除方法
来源:瑞奇阀门 2018-01-27 13:09:59 点击:
一、造成活塞式蒸汽减压阀不减压或减压失灵及直通的几个原因:
1、主阀或付阀密封面有污物,可将污物清除干净。
2、主阀或付阀密封面损坏,将密封付研磨修复或更换。
3、主、付阀瓣弹簧疲劳或折断,更换新弹簧。
4、反馈通道C孔被堵塞,清除通道中的污物。
5、膜片疲劳或损坏,更换膜片。
6、活塞气缸磨损或腐蚀,加工修正或更换活塞。
7、活塞环槽与活塞环卡住,拆下活塞清洗。
8、阀体腔内充满冷凝液,松开螺塞排出冷凝液。
二、解决不通汽的方法
1、清洗过程中阀盖装错位,拆下阀盖定位后装好。
2、上垫片移位堵住进出孔,使垫片孔对准进出孔。
3、进入付阀通道孔堵塞,拆下阀盖清除通道污物。
一、造成活塞式蒸汽减压阀不减压或减压失灵及直通的几个原因:
1、主阀或付阀密封面有污物,可将污物清除干净。
2、主阀或付阀密封面损坏,将密封付研磨修复或更换。
3、主、付阀瓣弹簧疲劳或折断,更换新弹簧。
4、反馈通道C孔被堵塞,清除通道中的污物。
5、膜片疲劳或损坏,更换膜片。
6、活塞气缸磨损或腐蚀,加工修正或更换活塞。
7、活塞环槽与活塞环卡住,拆下活塞清洗。
8、阀体腔内充满冷凝液,松开螺塞排出冷凝液。
二、不通汽
1、清洗过程中阀盖装错位,拆下阀盖定位后装好。
2、上垫片移位堵住进出孔,使垫片孔对准进出孔。
3、进入付阀通道孔堵塞,拆下阀盖清除通道污物。
1、主阀或付阀密封面有污物,可将污物清除干净。
2、主阀或付阀密封面损坏,将密封付研磨修复或更换。
3、主、付阀瓣弹簧疲劳或折断,更换新弹簧。
4、反馈通道C孔被堵塞,清除通道中的污物。
5、膜片疲劳或损坏,更换膜片。
6、活塞气缸磨损或腐蚀,加工修正或更换活塞。
7、活塞环槽与活塞环卡住,拆下活塞清洗。
8、阀体腔内充满冷凝液,松开螺塞排出冷凝液。
二、解决不通汽的方法
1、清洗过程中阀盖装错位,拆下阀盖定位后装好。
2、上垫片移位堵住进出孔,使垫片孔对准进出孔。
3、进入付阀通道孔堵塞,拆下阀盖清除通道污物。
一、造成活塞式蒸汽减压阀不减压或减压失灵及直通的几个原因:
1、主阀或付阀密封面有污物,可将污物清除干净。
2、主阀或付阀密封面损坏,将密封付研磨修复或更换。
3、主、付阀瓣弹簧疲劳或折断,更换新弹簧。
4、反馈通道C孔被堵塞,清除通道中的污物。
5、膜片疲劳或损坏,更换膜片。
6、活塞气缸磨损或腐蚀,加工修正或更换活塞。
7、活塞环槽与活塞环卡住,拆下活塞清洗。
8、阀体腔内充满冷凝液,松开螺塞排出冷凝液。
二、不通汽
1、清洗过程中阀盖装错位,拆下阀盖定位后装好。
2、上垫片移位堵住进出孔,使垫片孔对准进出孔。
3、进入付阀通道孔堵塞,拆下阀盖清除通道污物。
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